אלפי עובדים וחברי ועדים באילת יערכו היום (יום חמישי, 10.1.19) החל מהשעה 15:00 עצרת מחאה מול כנס הלאומיאדה (לשעבר הליכודיאדה) שייערך במלון קלאב הוטל בעיר. העובדים דורשים לבחון חלופות לסגירת שדה התעופה דב הוז (שדה דב) בתל אביב, המשמש עורק תחבורה מרכזי עבור הנוסעים לאילת וממנה. שדה דב צפוי להיסגר ביולי השנה.
בין העובדים שישתתפו בעצרת המחאה: עובדי מערכת החינוך באילת, עובדי העירייה, הנמל, בית החולים, שדה התעופה באילת, עובדי חברת ארקיע, כיבוי האש, מקורות, קצא"א וכן נציגות עובדים מבתי המלון. בהסתדרות במרחב אילת הדגישו כי לא תפגע פעילות מקומות העבודה שעובדיהם ישתתפו במחאה.
מדובר במאבק שמתנהל כבר שנים, כאשר החשש העיקרי הוא שהעברת קווי הטיסות מאילת ואליה, משדה דב לנתב"ג, תביא לצמצום בתדירויות הטיסה וכן לסרבול ולקושי עבור הנוסעים המבקשים להגיע למרכז הארץ.
הטיסות הללו משמשות את תושבי אילת, בהם חולים רבים שטסים למרכז הארץ לצורך טיפולים רפואיים. זאת, לצד תיירים רבים שמגיעים לעיר הדרומית, אשר עיקר פרנסתה הוא מתיירות, וכן אנשי עסקים. באילת חוששים כי בשל הנחיתה בנתב"ג, הנסיעה לגוש דן תהיה ארוכה, יקרה ומסורבלת יותר. יוזכר כי במקרים רבים הטיסות של תושבי אילת לתל אביב הן לשעות ספורות בלבד.
יו"ר ההסתדרות במרחב אילת, אבי אזולאי, מסר: "אנחנו מקווים שכל אלו שחושבים שאנחנו, תושבי אילת, לא צריכים שדה תעופה פנים ארצי לנחות בו - יתעשתו. יש לנו אלפי חולים תושבי אילת, שבכל שנה טסים לבתי חולים במרכז הארץ, וזאת צרה צרורה עבורם. זאת גזירה שנופלת על כל תושבי המדינה שטסים לאילת, עיר שחיה אך ורק מתיירות. תקוותנו היא שסגירת שדה דב תדחה לפחות עד סוף 2019 וזה ייתן לנו קצת אוויר לבחון ולנסות לקדם חלופות לסגירה. למשל, אמורים לבנות בשטח שיפונה קרוב ל-16 אלף יחידות דיור. הועלתה אלטרנטיבה להמתין להיתרי הבנייה ורק אז לסגור את שדה דב. אלטרנטיבה נוספת היא הקמת מסלול נחיתה על הים, כמו בהרבה מדינות בעולם".
