הסכם קיבוצי חדש לעובדי אחזקת המטוסים בארקיע

ההסתדרות, הנהלת ארקיע, ונציגי ועד העובדים חתמו היום (ב') על הסכם קיבוצי חדש, המסדיר את תנאי עבודתם של עובדי מגזר אחזקת המטוסים בחברה עד לסוף שנת 2028. ההסכם כולל שורת הישגים כלכליים והוא משפר באופן ניכר את תנאי השכר, הביטחון הסוציאלי והזכויות של העובדים.

עיקרי ההסכם:

• תוספות שכר משמעותיות: יינתנו לאורך תקופת ההסכם בשלוש פעימות. התוספות יעודכנו בתוך שכר היסוד ויהוו חלק ממנו לכל דבר ועניין, כך שישפיעו גם על רכיבי שכר וזכויות הנגזרים משכר היסוד.
• הרחבת הזכויות הסוציאליות: החל מינואר 2026 יורחבו ההפרשות לפנסיה, לפיצויים, לאובדן כושר עבודה ולקרן השתלמות, ויחולו גם על רכיבי שכר נוספים, ובהם תוספות ערב, לילה, שישי ורכיבי שעות נוספים.
• תוספת תפקיד: תשולם לטכנאים המחזיקים ומשתמשים במסגרת עבודתם בשני רישיונות (אוויוניקה וגוף־מנוע).
• הגדלת אש"ל בחו"ל: יוגדל התשלום לעובדים הזכאים לאש"ל בעת שהייה בחו"ל מטעם החברה.
• שיפור תנאי הפרישה לגמלאות: הזכאות למענק מיוחד תינתן לאחר 25 שנות עבודה רצופות, במקום לאחר 35 שנות עבודה כפי שהיה נהוג עד כה.
• הגדלת החזר הוצאות רכב: תוגדל באופן משמעותי תקרת ההחזר לעובדים הזכאים, הכוללת רישוי שנתי וביטוח חובה ומקיף.
• תשלום הפרשים: הפרשי השכר והזכויות המגיעים לעובדים מכוח ההסכם ישולמו כבר במשכורת אוגוסט 2026, שתשולם בחודש ספטמבר.

סגן יו"ר איגוד עובדי התחבורה עו"ד ניר אייזנברג: "מדובר הסכם משמעותי מאוד, המשפר באופן דרמטי את תנאי העסקתם ואת הביטחון הסוציאלי של עובדי אחזקת המטוסים. ההסכם מעניק גם אופק לצמיחת החברה ולהגדלת הכנסותיה. אני מבקש להודות לכל השותפים למשא ומתן, ובייחוד לעו"ד קרן קלפר, מנהלת חטיבת התעופה, על הובלת משא ומתן נחוש, ענייני ומיטיב עם העובדים".

מנהלת חטיבת התעופה באיגוד עובדי התחבורה עו"ד קרן קלפר: "ההסכם שנחתם הוא תוצאה של משא ומתן ממושך ועבודה משותפת של האיגוד המקצועי ושל ועד העובדים. הצלחנו להביא לעובדי אחזקת המטוסים שיפור ממשי בשכר, להחזיר את מנגנון הוותק שנפגע בתקופת משבר הקורונה והסכם ההבראה, להגדיל באופן משמעותי את ההפרשות הסוציאליות ולשפר שורה ארוכה של זכויות ותנאים. עובדי אחזקת המטוסים הם אנשי מקצוע מיומנים, הנושאים באחריות כבדה לבטיחות ולפעילותה השוטפת של החברה. ההסכם החדש מבטא הכרה בעבודתם, במקצועיותם ובתרומתם לחברה. נמשיך לפעול בנחישות לחיזוק העבודה המאורגנת ולהבטחת שכר הוגן, ביטחון וזכויות ראויות לעובדים. אני מברכת את ועד העובדים ואת ציבור העובדים על ההישג, ומודה לכל השותפים למשא ומתן".

יו"ר ועד עובדי אחזקת המטוסים צביקה ששון: "אני שמח וגאה לחתום היום על הסכם משמעותי מאוד עבור עובדי אחזקת המטוסים. ההסכם תורם מצד אחד לצמיחת החברה ולחוסנה, ומצד שני מתגמל את העובדים בצורה משמעותית וראויה. ההסכם משפר באופן דרמטי את ההפרשות הפנסיוניות של העובדים ודואג לעתידם. אני מבקש להודות לכל השותפים במשא ומתן".

יו"ר ועד העובדים הארצי של ארקיע ניצן בן-ארי: "ביום מרגש זה של חתימת הסכם האחזקה, אני מבקש להודות לכל אחת ואחד מכם ולברך על שיתוף הפעולה המצוין והפורה עם הנהלת החברה. הוכחנו שכשעובדים יחד מתוך כבוד הדדי ומטרה משותפת, השמיים הם הגבול. האוויר שמתחת לכנפיים שלנו הוא העבודה הקשה והידיים המקצועיות שלכם. ההסכם החדש מעניק לכולנו אופק ויציבות. שנמשיך להוביל יחד, ושכל המטוסים שלנו ימשיכו להמריא ולנחות בבטחה".

מנהל משאבי אנוש בארקיע מיקי אוזן: "אני שמח וגאה על חתימת ההסכם הקיבוצי, המבטא בראש ובראשונה את המחויבות שלנו לעובדי אחזקת המטוסים ואת ההכרה בתרומתם החשובה לחברה ולקידומה. ההסכם הוא תוצאה של דיאלוג אמיתי, הקשבה ושיתוף פעולה, ואני מבקש להודות לכל מי שלקח חלק בתהליך".

מנהל מכון הבדק יגאל כהן: "ההסכם הקיבוצי חדש לעובדי אחזקת המטוסים, מבטא הערכה והכרה ביכולותיהם המקצועיות הגבוהות, במומחיות שצברו ובאחריות הרבה המוטלת על כתפיהם. עובדי אחזקת המטוסים הם אנשי מקצוע מהשורה הראשונה, שעבודתם דורשת ידע, מיומנות, דיוק ומחויבות בלתי מתפשרת לבטיחות. ההסכם החדש מעניק ביטוי ממשי לתרומתם החיונית ומחזק את מעמדם המקצועי ואת תנאי העסקתם".

השתתפו במשא ומתן ובגיבוש ההסכם:

מטעם העובדים: עו"ד אייל ידין, יו"ר איגוד עובדי התחבורה; עו"ד ניר אייזנברג, סגן יו"ר איגוד עובדי התחבורה; עו"ד קרן קלפר, מנהלת חטיבת התעופה באיגוד עובדי התחבורה; צביקה ששון, יו"ר ועד עובדי אחזקת המטוסים, וחברי הוועד שי פורת, יוני חבר, מתן מונדבלט ויוסי בן ברוך; ניצן בן ארי, יו"ר ועד העובדים הארצי; ועו"ד מוריה גליק ממשרד אלעד מורג ושות', היועצת המשפטית של איגוד עובדי התחבורה.

מטעם הנהלת החברה: עוז ברלוביץ, מנכ"ל ארקיע; מיקי אוזן, מנהל משאבי אנוש בארקיע; יגאל כהן, מנכ"ל מכון הבדק; ועו"ד אורלי אבירם ממשרד פיינברג ושות'.